وزير النقل‮: ‬إنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق‮.. ‬في‮ »‬فبراير‮«‬

‮ ‬1.5مليار جنيه تكلفة المرحلة الأولي‮ ‬لعدد‮ ‬15‮ ‬محطة
كتب‮ - ‬محمود شاكر‮:‬ قرر المهندس علاء فهمي‮ ‬وزير النقل بدء الخطوات التنفيذية لإنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق في‮ ‬الربع الأول من العام القادم والذي‮ ‬يبلغ‮ ‬طول المرحلة الاولي‮ ‬منه‮ ‬17‭.‬2‮ ‬كيلو متر وبتكلفة تقديرية‮ ‬15‮ ‬مليار جنيه وعدد المحطات‮ ‬15‮ ‬محطة،‮ ‬موضحا ان أعمال تنفيذ هذه المرحلة ستبدأ في‮ ‬أول سبتمبر‮ ‬2012‮ ‬ومن المخطط الانتهاء من الأعمال في‮ ‬7‮ ‬سنوات وجار دراسة تقليل مدة التنفيذ‮. ‬وأشار فهمي‮ ‬إلي‮ ‬أن الخط الرابع للمترو والذي‮ ‬يبلغ‮ ‬طول مرحلتيه الأولي‮ ‬والثانية‮ ‬38‮ ‬كيلو مترا‮ ‬يلتقي‮ ‬مع الخط الثاني‮ ‬في‮ ‬محطة الجيزة ومع الخط الأول في‮ ‬محطة الملك الصالح وذلك لتبادل خدمة نقل الركاب مع الخطين الأول والثاني‮ ‬للمترو وبهدف توفير وسيلة نقل آمنة وحضارية لتخفيف معاناة مواطني‮ ‬وزائري‮ ‬القاهرة الكبري،‮ ‬مشيرا إلي‮ ‬ان المرحلة الاولي‮ ‬للخط الرابع تبدأ من المحطة التبادلية بجوار الورشة‮ ‬غرب الطريق الدائري‮ ‬بالقرب من حدود‮ ‬6‮ ‬أكتوبر ثم المتحف المصري‮ ‬الكبير إلي‮ ‬ميدان الرماية بمنطقة الهرم وحتي‮ ‬محطة الملك الصالح للمترو بالخط الأول بطول‮ ‬17‭.‬2‮ ‬كيلو متر،‮ ‬عدد المحطات‮ ‬15‮ ‬محطة،‮ ‬والمرحلة الثانية تبدأ من محطة الملك الصالح مرورا بالقاهرة الاسلامية ثم صلاح سالم فجامعة الأزهر ثم مدينة نصر وانتهاء بالطريق الدائري‮ ‬مقابل القاهرة الجديدة‮. ‬وأضاف وزير النقل انه تم استلام الأرض المطلوبة لإنشاء الورشة الرئيسية للمترو وكذلك موقع المحطة التبادلية والموافقة علي‮ ‬مسار المترو من محطة المتحف حتي‮ ‬المحطة التبادلية النهائية بأراضي‮ ‬محافظة‮ ‬6‮ ‬أكتوبر‮. ‬وأوضح ان المكتب الاستشاري‮ ‬الخاص بالمشروع بمسار المرحلة الاولي‮ ‬من الخط الرابع في‮ ‬المسافة بين ميدان الرماية‮- ‬شارع الهرم‮- ‬ميدان الجيزة حتي‮ ‬محطة الملك الصالح للمترو،‮ ‬ويقوم المكتب بدراسة مسار المرحلة الثانية من الخط الرابع في‮ ‬المسافة من الملك الصالح وحتي‮ ‬مدينة نصر وانتهاء بالطريق الدائري‮ ‬مقابل أكاديمية الشرطة بالقاهرة الجديدة‮. ‬وأشار فهمي‮ ‬إلي‮ ‬انه‮ ‬يجري‮ ‬حاليا تنفيذ المرحلة الاولي‮ ‬من الخط الثالث بطول‮ ‬4‭.‬3‮ ‬كيلو متر وعددها‮ ‬5‮ ‬محطات نفقية،‮ ‬والمرحلة الثانية بطول‮ ‬7‭.‬7‮ ‬كيلومتر بعدد‮ ‬4‮ ‬محطات كما‮ ‬يتم التنسيق لبدء تنفيذ أعمال تحويلات المرافق للجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث،‮ ‬واستكمال دراسات المرحلة الثالثة من الخط الثالث بطول حوالي‮ ‬18‮ ‬كيلومترا وعددها‮ ‬16‮ ‬محطة بالاضافة الي‮ ‬دراسة المرحلة الرابعة من الخط الثالث بطول‮ ‬10‭.‬5‮ ‬كيلومتر وعددها‮ ‬8‮ ‬محطات،‮ ‬ويذكر أن الخط الأول‮ (‬حلوان‮- ‬المرج الجديدة‮) ‬بطول‮ ‬44‮ ‬كيلومترا،‮ ‬الخط الثاني‮ (‬شبرا الخيمة‮- ‬المنيب‮) ‬بطول‮ ‬21‭.‬5‮ ‬كيلو متر،‮ ‬الخط الثالث‮ (‬إمبابة‮- ‬مطار القاهرة الدولي‮) ‬بطول‮ ‬34‭.‬2‮ ‬كيلومتر،‮ ‬وترجع أهمية الخط الثالث في‮ ‬خفض المرور السطحي‮ ‬لوسائل النقل الأخري‮ ‬بما‮ ‬يعادل‮ ‬2‮ ‬مليون رحلة‮ ‬يوميا،‮ ‬وربط شرق القاهرة بغربها حيث ان كلا من الخطين الأول والثاني‮ ‬طوليان من الشمال إلي‮ ‬الجنوب،‮ ‬رفع كفاءة الخط الأول والثاني‮ ‬لتبادل الخدمة مع الخطين في‮ ‬محطتي‮ ‬جمال عبدالناصر والعتبة‮.‬